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索纳塔		作为现代在韩国的主打车型，索纳塔在欧洲、北美市场的成绩也比较理想。到目前为止全球累计销售已超过350万辆。北京现代引进的索纳塔是第六代车型，这是索纳塔最成熟的一款车型，根据中国道路情况做了很多测试，加宽了后座空间。北京现代生产的索纳塔比起在美国、韩国的索纳塔有25项修改。[详细]

伊兰特		伊兰特（elantra）是典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。[详细]
雅绅特和千里马的原型车都是韩国现代accent，不同的是千里马源自于1994年的第四代accent，而雅绅特的原型车为第六代 accent ，因此外观、配置和发动机都有很大的改变，基本上是一个全新的形象。[详细]
雅绅特

SONATA御翔		与上代车型索纳塔相比，NF御翔是一款完全脱胎换骨，并进行了由内而外根本改变的车型。NF御翔是北京现代第一款拥有中文(而非译音)名字的产品，北京现代希望能通过NF御翔在中高档车型的细分市场中，占据一席之地。NF御翔中的“御翔”是驾驭高飞的意思，北京现代相信这款车将助社会精英以及商务客户驰骋商场，展翅飞翔，马到成功。[详细]
途胜外形比较时尚，颇具力量感，外形看起来比较宽大，长4325毫米，宽1795毫米，高1680毫米，轴距为2630mm，与东风本田cr-v相比宽了10mm，高了20mm，但是这一优势却没有体现在内部空间上，虽然膝部、肘部空间都比较宽绰，只是头部略有压抑的感觉，[详细]
途胜

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